ПН-ПТ 10-18
СБ-ВС ВЫХ
+7 (495) или (925) 514-52-20
WhatsApp +7-901-705-06-28
fm5220@mail.ru
zip@moto7.ru
Валюта:
Каталог
Новости
Кто сейчас на сайте
Цилиндр, поршень и поршневые кольца
- Прежде чем снять цилиндр, следует снять направляющую привода механизма газораспределения (рис. 17).
Внимание! Снятие цепного привода возможно только при демонтаже коленчатого вала.
- Придерживая рукой вытаскиваем цилиндр со шпилек (рис. 18).
Рис.17 Рис.18
- С помощью пассатижей с узкими губками («утконосы») извлекаем из поршня два стопорных кольца (рис. 19), затем извлекаем поршневой пальц (рис. 20). Если палец «залип» можно использовать другой способ: легкими ударами, уперев с другой стороны поршень деревянным бруском, выбить пор­шневой палец (операцию лучше производить вдвоем).
Рис.19 Рис.20
-Для снятия поршневых колец двумя пальцами разных рук аккуратно разводим в стороны их концы и по очереди снимаем (рис. 21).

-Максимальный зазор между поршнем и цилиндром 0,10 мм (рис. 22). Диаметр поршня замеряется на расстоянии 9 мм от нижнего края поршня 39,00 мм (рис. 23). Более точный замер можно сделать микрометром.
-Максимально допустимый зазор в замке поршневых (компрессионных) колец составляет 0,45 мм (рис. 24).

Рис.21 Рис.22 Рис.23 Рис.24
-Всего поршневых колец три - два компрессионных и одно маслосъем-ное. Убедитесь в том,что кольца устанавливаются правильным образом,на верхней поверхности колец есть метки (рис. 25). Маслосъемное кольцо са­мое нижнее - состоит из трех частей: расширительное кольцо и два по обе стороны от него(рис. 26).
-На стенках цилиндра четырехтактного двигателя окна отсутствуют, так что нет необходимости в установочных штифтах, удерживающих поршневые кольца в определенном положении. Установите кольца таким образом, чтобы замки всех трех колец расположились под 120 градусов друг от другу.
-На верхней части поршня есть отметка «IN»,которая указывает на сто­рону выпускного клапана (рис. 27).
Рис.25 Рис.26 Рис.27
1. Диагностика основных неисправностей
2. Техника безопасности
3. Ремонт одноцилиндрового четырехтактного двигателя с воздушным охлаждением
3.1.Снятие двигателя со скутера
3.2.Снятие и установка головки цилиндра
3.3.Зазоры в клапанном механизме
3.4.Цилиндр, поршень и поршневые кольца
3.5.Снятие вариатора, генератора и сцепления
3.6.Коленчатый вал
4. Система питания 
5. Система зажигания 
6.Трансмиссия

    < Нет продуктов >

Специальные предложения по запчастям для ATV

Наш сайт носит только информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ. Для получения точной информации о наличии и стоимости любого товара, пожалуйста, обращайтесь к продавцу магазина по электронной почте. Просьба производить оплату, только после подтверждения наличия. При заказе запчастей будьте внимательны, электронные компоненты и детали имеющие признаки установки, обмену и возврату не подлежат, также при ошибке с вашей стороны стоимость услуг по доставке не возвращается. В соответствии ФЗ РФ "О персональных данных", N 152-ФЗ ст 6, нажимая кнопку "Купить" или выбирая пункт сайта "Личный кабинет", "Регистрация" или "Оформить покупку" вы выражаете согласие с тем что ваши персональные данные получены только для исполнения конкретного договора купли-продажи с конкретным человеком и больше никак не будут использоваться и тем более — распространяться. Кассовый чек будет предоставлен не позднее конца следующего рабочего дня, в электронном виде на e-mail или отправлен вместе с заказом. Любое использование информации с нашего сайта допускается, только при обязательном наличии обратной активной гиперссылки на www.moto7.ru

ВВЕРХ